बीएनटी की ग्रीन ली-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग तकनीक
99.9% शुद्ध बैटरी कैथोड का उत्पादन करता है।
लिथियम-आयन बैटरी क्या है?
लिथियम-आयन बैटरी नामकरण का उपयोग कई लिथियम-आयन बैटरी से युक्त कई पावर स्टोरेज इकाइयों का वर्णन करने के लिए किया जाता है।लिथियम आयन बैटरी,
दूसरी ओर, लिथियम-आयन मिश्र धातु के साथ उत्पादित एक प्रकार की बिजली भंडारण इकाई है।लिथियम-आयन बैटरी में चार बुनियादी घटक होते हैं: कैथोड
(धनात्मक टर्मिनल), एनोड (ऋणात्मक टर्मिनल), इलेक्ट्रोलाइट (विद्युत चालन माध्यम) और विभाजक।
लिथियम-आयन बैटरी को काम करने के लिए, एक विद्युत प्रवाह को पहले दोनों सिरों से प्रवाहित होना चाहिए।जब करंट लगाया जाता है, तो सकारात्मक और नकारात्मक रूप से चार्ज किया जाता है
तरल इलेक्ट्रोलाइट में लिथियम आयन एनोड और कैथोड के बीच घूमना शुरू कर देते हैं।इस प्रकार, अंदर संग्रहीत विद्युत ऊर्जा को से स्थानांतरित किया जाता है
आवश्यक उपकरणों के लिए बैटरी।यह डिवाइस को डिवाइस के पावर घनत्व के आधार पर डिवाइस के सभी कार्यों को करने में सक्षम बनाता है
बैटरी/बैटरी।
लिथियम-आयन बैटरी की विशेषताएं क्या हैं?
> यह एक प्रकार की रिचार्जेबल बैटरी है।
> इसकी छोटी मात्रा के कारण इसे आसानी से ले जाया जा सकता है।
> इसके वजन की तुलना में इसमें हाई पावर स्टोरेज फीचर है।
> यह अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में तेजी से चार्ज होता है।
> चूंकि कोई स्मृति प्रभाव समस्या नहीं है, इसलिए पूर्ण भरने और उपयोग की कोई आवश्यकता नहीं है।
> इसका उपयोगी जीवन निर्माण की तारीख से शुरू होता है।
> भारी उपयोग के मामले में उनकी क्षमता हर साल 20 से 30 प्रतिशत तक कम हो जाती है।
> समय-निर्भर क्षमता हानि दर उस तापमान के अनुसार भिन्न होती है जिसमें इसका उपयोग किया जाता है।
किस प्रकार की बैटरियों का उपयोग किया जाता है?
इलेक्ट्रिक वाहनों में अब तक 10 से अधिक प्रकार की बैटरी का परीक्षण और विकास किया जा चुका है।जबकि उनमें से कुछ को उनकी सुरक्षा समस्याओं और तेजी से निर्वहन सुविधाओं के कारण पसंद नहीं किया जाता है, कुछ को उनकी उच्च लागत के कारण व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।तो आइए उनमें से सबसे प्रमुख पर एक नज़र डालें!
1. लीड एसिड बैटरी
यह ऑटोमोबाइल में उपयोग की जाने वाली पहली प्रकार की बैटरियों में से एक है।कम नाममात्र वोल्टेज और ऊर्जा घनत्व के कारण आज इसे पसंद नहीं किया जाता है।
2. निकल कैडमियम बैटरी
लेड-एसिड बैटरी की तुलना में इसका ऊर्जा घनत्व अधिक होता है।इलेक्ट्रिक वाहनों (इलेक्ट्रिक वाहन: ईवी) में इसका तेजी से स्व-निर्वहन और स्मृति प्रभाव के कारण उपयोग करना मुश्किल है।
3. निकल धातु हाइड्राइड बैटरी
यह निकल-कैडमियम बैटरी के नकारात्मक पहलुओं को ऑफसेट करने के लिए धातु हाइड्रेट का उपयोग करके उत्पादित एक वैकल्पिक बैटरी प्रकार है।इसमें निकल-कैडमियम बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व होता है।इसकी उच्च स्व-निर्वहन दर और अधिभार के मामले में सुरक्षा भेद्यता के कारण इसे ईवी के लिए उपयुक्त नहीं माना जाता है।
4. लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
यह सुरक्षित, उच्च-तीव्रता और लंबे समय तक चलने वाला है।हालाँकि, इसका प्रदर्शन लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में कम है।इस कारण से, हालांकि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में इसका अक्सर उपयोग किया जाता है, लेकिन इसे ईवी तकनीक में पसंद नहीं किया जाता है।
5. लिथियम सल्फाइड बैटरी
यह एक प्रकार की बैटरी है जो लिथियम-आधारित भी है, लेकिन आयन मिश्र धातु के बजाय, सल्फर का उपयोग कैथोड सामग्री के रूप में किया जाता है।इसमें उच्च ऊर्जा घनत्व और चार्जिंग दक्षता है।हालांकि, चूंकि इसका औसत जीवनकाल है, यह लिथियम-आयन की तुलना में पृष्ठभूमि में खड़ा है।
6. लिथियम आयन पॉलिमर बैटरी
यह लिथियम-आयन बैटरी तकनीक का अधिक उन्नत संस्करण है।यह लगभग पारंपरिक लिथियम बैटरी के समान गुणों को प्रदर्शित करता है।
हालांकि, चूंकि बहुलक सामग्री का उपयोग तरल के बजाय इलेक्ट्रोलाइट के रूप में किया जाता है, इसकी चालकता अधिक होती है।यह ईवी प्रौद्योगिकियों के लिए आशाजनक है।
7. लिथियम टाइटेनेट बैटरी
यह एनोड भाग पर कार्बन के बजाय लिथियम-टाइटेनेट नैनोक्रिस्टल के साथ लिथियम-आयन बैटरी का विकास है।इसे लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में तेजी से चार्ज किया जा सकता है।हालांकि, लिथियम-आयन बैटरी का कम वोल्टेज इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नुकसानदेह हो सकता है।
8. ग्राफीन बैटरी
यह नवीनतम बैटरी तकनीकों में से एक है।लिथियम-आयन की तुलना में, चार्जिंग समय बहुत कम है, चार्ज चक्र बहुत लंबा है, हीटिंग दर बहुत कम है, चालकता बहुत अधिक है, और रीसाइक्लिंग क्षमता 100 प्रतिशत तक अधिक है।हालांकि, चार्ज उपयोग का समय लिथियम आयन से कम है, और उत्पादन लागत बहुत अधिक है।
हम LIFEPO4 लिथियम बैटरियों का उपयोग क्यों करते हैं?
विभिन्न अनुप्रयोग और लाभ क्या हैं?
यह उच्च भरने वाले घनत्व वाली बैटरी का प्रकार है, यह सुरक्षित और लंबे समय तक चलने वाला है।
अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में इसका जीवनकाल लंबा होता है।उनके पास पांच से 10 साल का उपयोगी जीवन है।
इसका लगभग 2,000 उपयोगों का एक लंबा चार्ज चक्र (100 से 0 प्रतिशत) है।
रखरखाव की आवश्यकता बहुत कम है।
यह प्रति घंटे 150 वाट प्रति किलोग्राम तक उच्च ऊर्जा प्रदान कर सकता है।
यह 100 प्रतिशत फिलिंग तक पहुंचे बिना भी उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है।
रिचार्जिंग के लिए इसमें मौजूद ऊर्जा को पूरी तरह से समाप्त (स्मृति प्रभाव) करने की आवश्यकता नहीं है।
इसे 80 प्रतिशत तक तेजी से और फिर धीरे-धीरे चार्ज करने के लिए उत्पादित किया जाता है।इस प्रकार, यह समय बचाता है और सुरक्षा प्रदान करता है।
उपयोग में न होने पर अन्य बैटरी प्रकारों की तुलना में इसकी स्व-निर्वहन दर कम होती है।
बीएनटी लिथियम-आयन बैटरी प्रौद्योगिकी?
BNT में हम होने वाली बैटरियों को डिज़ाइन करते हैं:
1. लंबी जीवन प्रत्याशा
डिजाइन जीवन 10 वर्ष तक है। हमारी एलएफपी बैटरी क्षमता 3500 चक्रों के लिए 100% डीओडी स्थिति के तहत 1 सी चार्ज और डिस्चार्ज के बाद 80% से अधिक बची है।डिजाइन जीवन 10 साल तक है।जबकि लेड-एसिड बैटरी ही होगी
80% डीओडी पर 500 बार साइकिल चलाएं।
2. कम वजन
आधा आकार और वजन टर्फ का एक बड़ा भार लेता है, ग्राहक की सबसे मूल्यवान संपत्तियों में से एक की रक्षा करता है।
हल्के वजन का मतलब यह भी है कि गोल्फ कार्ट कम प्रयास के साथ उच्च गति तक पहुंच सकता है और रहने वालों को सुस्त महसूस किए बिना अधिक वजन उठा सकता है।
3. रखरखाव मुक्त
रखरखाव मुक्त।हमारी बैटरियों के शीर्ष पर कोई जल भराव, कोई टर्मिनल कसने और एसिड जमा की सफाई नहीं।
4. एकीकृत और मजबूत
प्रभाव प्रतिरोधी, जल-सबूत, जंग प्रतिरोधी, सर्वोच्च गर्मी अपव्यय, उत्कृष्ट सुरक्षा सुरक्षा ....
5.उच्च सीमा
BNT बैटरियों को उच्च करंट डिस्चार्ज/चार्ज, हायर कट ऑफ थ्रेशोल्ड की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
6. अधिक लचीलापन
उपयोगकर्ताओं को विभिन्न परिदृश्यों में बैटरी लागू करने की अनुमति देने के लिए अधिक लचीलापन
"हमने प्रौद्योगिकी में तेजी से प्रगति की है, हम विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय बैटरी की आपूर्ति करते हैं और
विश्वसनीय परियोजना समाधान।पेशेवर प्रशिक्षण/तकनीकी सहायता प्रदान करता है।
हम एक बैटरी कंपनी से बढ़कर हैं..."
