BNT की ग्रीन ली-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग तकनीक
99.9% शुद्ध बैटरी कैथोड का उत्पादन करता है।
लिथियम-आयन बैटरी क्या है?
लिथियम-आयन बैटरी नामकरण का उपयोग कई पावर स्टोरेज इकाइयों का वर्णन करने के लिए किया जाता है, जिसमें कई लिथियम-आयन बैटरी शामिल हैं। लिथियम आयन बैटरी,
दूसरी ओर, लिथियम-आयन मिश्र धातु के साथ निर्मित एक प्रकार का पावर स्टोरेज यूनिट है। लिथियम-आयन बैटरी में चार बुनियादी घटक होते हैं: कैथोड
(सकारात्मक टर्मिनल), एनोड (नकारात्मक टर्मिनल), इलेक्ट्रोलाइट (विद्युत चालन माध्यम) और विभाजक।
काम करने के लिए एक लिथियम-आयन बैटरी के लिए, एक विद्युत प्रवाह को पहले दोनों सिरों के माध्यम से प्रवाहित करना चाहिए। जब वर्तमान लागू किया जाता है, तो सकारात्मक और नकारात्मक रूप से चार्ज किया जाता है
तरल इलेक्ट्रोलाइट में लिथियम आयन एनोड और कैथोड के बीच चलना शुरू करते हैं। इस प्रकार, अंदर संग्रहीत विद्युत ऊर्जा को स्थानांतरित किया जाता है
आवश्यक उपकरणों के लिए बैटरी। यह डिवाइस को डिवाइस के सभी कार्यों को करने में सक्षम बनाता है, जो कि बिजली घनत्व पर निर्भर करता है
बैटरी/बैटरी।
लिथियम-आयन बैटरी विशेषताएं क्या हैं?
> यह एक प्रकार की रिचार्जेबल बैटरी है।
> इसे इसकी छोटी मात्रा के कारण आसानी से ले जाया जा सकता है।
> इसके वजन की तुलना में एक उच्च शक्ति भंडारण सुविधा है।
> यह अन्य प्रकार की बैटरी की तुलना में तेजी से चार्ज करता है।
> चूंकि कोई मेमोरी प्रभाव समस्या नहीं है, इसलिए पूर्ण भरने और उपयोग की कोई आवश्यकता नहीं है।
> इसका उपयोगी जीवन निर्माण की तारीख से शुरू होता है।
> भारी उपयोग के मामले में उनकी क्षमता प्रत्येक वर्ष 20 से 30 प्रतिशत तक कम हो जाती है।
> समय-निर्भर क्षमता हानि दर उस तापमान के अनुसार भिन्न होती है जिसमें इसका उपयोग किया जाता है।
बैटरी के प्रकार किस प्रकार का उपयोग किया जाता है?
10 से अधिक बैटरी प्रकार हैं जिन्हें आज तक इलेक्ट्रिक वाहनों में आजमाया और विकसित किया गया है। जबकि उनमें से कुछ को उनकी सुरक्षा समस्याओं और तेजी से निर्वहन सुविधाओं के कारण पसंद नहीं किया जाता है, कुछ को उनकी उच्च लागत के कारण व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। तो आइए उनमें से सबसे प्रमुख पर एक नज़र डालें!
1। लीड एसिड बैटरी
यह ऑटोमोबाइल में उपयोग की जाने वाली पहले प्रकार की बैटरी में से एक है। यह आज अपने कम नाममात्र वोल्टेज और ऊर्जा घनत्व के कारण पसंद नहीं किया गया है।
2। निकेल कैडमियम बैटरी
इसमें लीड-एसिड बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व है। अपने तेजी से स्व-निर्वहन और मेमोरी प्रभाव के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों (इलेक्ट्रिक वाहन: ईवी) में उपयोग करना मुश्किल है।
3। निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी
यह निकल-कैडमियम बैटरी के नकारात्मक पहलुओं को ऑफसेट करने के लिए धातु हाइड्रेट का उपयोग करके उत्पादित एक वैकल्पिक बैटरी प्रकार है। इसमें निकल-कैडमियम बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व है। अधिभार के मामले में इसकी उच्च स्व-निर्वहन दर और सुरक्षा भेद्यता के कारण ईवीएस के लिए यह उपयुक्त नहीं माना जाता है।
4। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
यह सुरक्षित, उच्च-तीव्रता और लंबे समय तक चलने वाला है। हालांकि, इसका प्रदर्शन लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में कम है। इस कारण से, हालांकि यह इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है, यह ईवी प्रौद्योगिकी में पसंद नहीं किया जाता है।
5। लिथियम सल्फाइड बैटरी
यह एक प्रकार की बैटरी है जो लिथियम-आधारित भी है, लेकिन आयन मिश्र धातु के बजाय, सल्फर का उपयोग कैथोड सामग्री के रूप में किया जाता है। इसमें उच्च ऊर्जा घनत्व और चार्जिंग दक्षता है। हालांकि, चूंकि इसका औसत जीवनकाल है, इसलिए यह लिथियम-आयन की तुलना में पृष्ठभूमि में खड़ा है।
6। लिथियम आयन बहुलक बैटरी
यह लिथियम-आयन बैटरी तकनीक का अधिक उन्नत संस्करण है। यह पारंपरिक लिथियम बैटरी के समान गुणों को प्रदर्शित करता है।
हालांकि, चूंकि बहुलक सामग्री का उपयोग तरल के बजाय इलेक्ट्रोलाइट के रूप में किया जाता है, इसलिए इसकी चालकता अधिक है। यह ईवी प्रौद्योगिकियों के लिए आशाजनक है।
7। लिथियम टाइटनेट बैटरी
यह एनोड भाग पर कार्बन के बजाय लिथियम-टाइटनेट नैनोक्रिस्टल के साथ लिथियम-आयन बैटरी का विकास है। यह लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में तेजी से चार्ज किया जा सकता है। हालांकि, लिथियम-आयन बैटरी का निचला वोल्टेज ईवीएस के लिए एक नुकसान हो सकता है।
8। ग्राफीन बैटरी
यह नवीनतम बैटरी प्रौद्योगिकियों में से एक है। लिथियम-आयन की तुलना में, चार्जिंग समय बहुत कम है, चार्ज चक्र बहुत लंबा है, हीटिंग दर बहुत कम है, चालकता बहुत अधिक है, और रीसाइक्लिंग क्षमता 100 प्रतिशत अधिक है। हालांकि, चार्ज उपयोग का समय लिथियम आयन से कम है, और उत्पादन लागत बहुत अधिक है।
हम LifePo4 लिथियम बैटरी का उपयोग क्यों करते हैं
विभिन्न अनुप्रयोग और क्या फायदे हैं?
यह उच्च भरने वाले घनत्व, इसके सुरक्षित और लंबे समय तक चलने वाली बैटरी का प्रकार है।
अन्य प्रकार की बैटरी की तुलना में इसका लंबा जीवन है। उनके पास पांच से 10 साल का उपयोगी जीवन है।
इसका लगभग 2,000 उपयोगों का एक लंबा चार्ज चक्र (100 से 0 प्रतिशत) है।
रखरखाव की आवश्यकता बहुत कम है।
यह प्रति घंटे प्रति किलोग्राम 150 वाट तक उच्च ऊर्जा प्रदान कर सकता है।
यह 100 प्रतिशत भरने तक पहुंचे बिना भी उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है।
रिचार्जिंग के लिए इसमें ऊर्जा की पूरी तरह से कमी (मेमोरी इफेक्ट) होने की कोई आवश्यकता नहीं है।
यह 80 प्रतिशत तेजी से और फिर धीरे -धीरे चार्ज करने के लिए उत्पादित किया जाता है। इस प्रकार, यह समय बचाता है और सुरक्षा प्रदान करता है।
उपयोग में न होने पर अन्य बैटरी प्रकारों की तुलना में इसकी स्व-निर्वहन दर कम है।
BNT लिथियम-आयन बैटरी तकनीक?
BNT में हम बैटरी डिजाइन करते हैं:
1। अब जीवन की उम्मीद
डिजाइन जीवन 10 साल तक है। हमारी LFP बैटरी की क्षमता 3500 चक्रों के लिए 100% DoD स्थिति के तहत 1C चार्ज और डिस्चार्ज के बाद 80% से अधिक है। डिजाइन जीवन 10 साल तक है। जबकि लीड-एसिड बैटरी केवल
80% DoD पर 500 बार चक्र।
2। कम वजन
आकार और वजन का आधा हिस्सा टर्फ का एक बड़ा भार लेता है, जो ग्राहक की सबसे मूल्यवान संपत्ति में से एक की रक्षा करता है।
लाइटर वेट का मतलब यह भी है कि गोल्फ कार्ट कम गति के साथ उच्च गति तक पहुंच सकती है और अधिक वजन ले जा सकती है, जो रहने वालों को सुस्त महसूस किए बिना।
3। रखरखाव मुक्त
रखरखाव मुक्त। कोई वाटरफिफ़िलिंग, कोई टर्मिनल कसने और हमारी बैटरी के शीर्ष पर एसिड जमा की सफाई नहीं।
4। एकीकृत और मजबूत
प्रभाव प्रतिरोधी, जल-प्रूफ, जंग प्रतिरोधी, सर्वोच्च गर्मी विघटन, उत्कृष्ट सुरक्षा सुरक्षा ...।
5. उच्च सीमा
BNT बैटरी को हगर करंट डिस्चार्ज/चार्ज, उच्च कट ऑफ थ्रेशोल्ड की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है ...।
6। अधिक लचीलापन
उपयोगकर्ताओं को विभिन्न परिदृश्यों में बैटरी लागू करने की अनुमति देने के लिए अधिक लचीलापन
“हमने प्रौद्योगिकी में तेजी से प्रगति की है, हम विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय बैटरी की आपूर्ति करते हैं और
विश्वसनीय परियोजना समाधान। पेशेवर प्रशिक्षण/तकनीकी सहायता प्रदान करता है।
हम एक बैटरी कंपनी से अधिक हैं ... ”
